中國工業和信息化部於2日發布新安全標準，明定所有在中國銷售的汽車必須配備機械釋放車門外把手，並規範門把位置及操作空間大小，要求車內門把需有明確標誌，新規將於2027年1月1日生效，以解決事故後車門難以開啟的問題。已獲型式批准的車型則需在2029年前完成設計修改。中國成為全球首個禁止隱藏式車門把手的國家，此舉旨在消除隱藏式車門把手可能帶來的安全隱患。

隱藏式門把設計最早由特斯拉（Tesla）引入，隨後多家電動車廠商跟進，包括中國的小米汽車。然而，隱藏式設計在事故中屢遭質疑。去年小米兩宗撞車事故中，車輛起火後乘客未能及時逃生，雖調查尚未完成，但輿論普遍認為隱藏式門把是導致救援困難的原因之一。特斯拉亦在美國及歐盟面臨相關安全調查。

據悉，北京早在2025年5月便啟動汽車門把安全技術規範制定工作，邀集40多家國內車企、零件供應商及檢測機構參與，經過多輪討論後形成草案，最終由工信部在今年正式公告。

Automobility創辦人魯索（Bill Russo）指出，中國正從全球最大電動車市場，轉型為汽車技術監管規則的制定者。他認為，北京率先行動，將迫使國內外車企遵守新標準，並可能隨著中國電動車出口而推廣至全球，進一步影響國際規範。