8月22日，短視頻博主「漁獵齊哥」發布視頻顯示，張家口市康保縣部分商販在白菜裝車時，將白菜根部蘸入疑似甲醛溶液的液體中。次日，康保縣人民政府通報稱，經初步核查，視頻反映情況屬實，系收購商為蔬菜運輸保鮮，在裝運過程中實施的違法行為。涉事白菜中，有車輛目的地指向江蘇宿遷。中國農批宿遷現代農產品物流園隨即回應，稱該批白菜進入市場時快檢合格，事件後再次送檢亦合格，並已封存庫存。

連鎖反應：菜農遭退單，價格跌穿成本

康保、沽源、張北、尚義四縣同屬張家口壩上地區，是我國北方夏菜主產區。但「甲醛白菜」曝光後，終端銷售商紛紛下架白菜，批發商不敢收貨，直接沖擊當地菜農。

沽源縣種植戶李衛：原本談好的收購商退訂，白菜地頭價從每斤2毛跌至1毛多，「賺不到錢，都賠錢」。他承包近300畝地，大白菜已扔掉不少，80多畝娃娃菜未采收。

張北縣收購商張紅：白菜每畝售價跌至1000元左右，而種植成本約2600元/畝。事發前一畝可賣3000元。「超市不敢賣，收購商不敢收。」

李衛強調，蘸藥行為是收購商所為，菜農只按畝承包收款，後續運輸方式與菜農無關。「不是說蘸點藥，菜農賣得就貴了，我們賣了以後就不管了。」

深層矛盾：冷鏈成本高，常溫運輸催生「非法保鮮」

李衛解釋，白菜采收時菜體溫度高，若直接裝車常溫運輸，碼放密集後根部易發紅腐爛。正規做法是砍菜後進冷庫「打冷」2天以上，再用冷藏車運輸；或普通貨車加蓋油布棉被保溫。但冷鏈運輸每斤成本高出4~6毛錢，許多中小收購商不願承擔。

國家農產品現代物流工程技術研究中心首席專家王國利指出，冷鏈運輸綜合成本比常溫高30%~50%，佔貨值20%~40%；但常溫運輸損耗率高達15%~25%，冷鏈僅1.5%~3%。由於冷庫、冷鏈車投入大，中小貨主不願支付溫控溢價，從而催生違規使用防腐劑的問題。

各地市場緊急排查，多城禁入康保白菜

事件後，全國多地蔬菜批發市場發布聲明：

北京新發地：全面核查，確認涉事白菜未流入市場。

南京眾彩市場：檢測53批次均未檢出甲醛，全面禁止康保縣白菜入場。

常州凌家塘市場：專項抽檢全部陰性。

無錫朝陽市場：在售白菜來自張北縣，未購進康保產地，檢測合格。

此外，康保縣已在高速路口設檢查點，對運出白菜逐車抽檢；鄰縣沽源也加強巡邏監管，李衛稱「地裡裝車都有工作人員巡邏」。

國務院三部門介入，依法嚴處

據央視新聞，國務院食安辦、農業農村部、市場監管總局高度重視，第一時間指導屬地調查核實，依法從嚴從快處置，對涉事白菜流向追查，嚴防問題產品流入市場。