今日本港多個地區出現智能咪錶系統故障，部分咪錶甚至無法連結「入錶易」應用程式。不少市民與車主對此感到憂慮。面對系統故障，目前有數項核心技術與帳務問題，政府及承辦商必須盡快釐清以下問題：

* 紀錄保留： 系統故障期間，原有的 E-Meter 紀錄是否會繼續保留？

* 遠程延展： 相關紀錄是否仍能進行遠程延長泊車時間？

* 退款機制： 若車主已扣款但未能成功登記泊車，退款機制該如何安排？

本次故障對車主造成極大不便，因為當咪錶維修完成後，車主並不會收到任何通知。在正常情況下，市民根本不可能持續留在車旁等待系統修復後再補交費用。

針對本次事件，提出以下兩項建議：

首先是設立寬限期，彈性執法。據了解運輸署已與警方協調。最基本的做法應在系統修復後，警方應根據該泊車位的「最長單次停車時間」（如半小時、一小時或兩小時）設定寬限期，並進行彈性執法，避免市民因系統故障而無辜受罰。

另一點是自動退款，免除繁複手續。若市民透過信用卡或電子支付工具已完成扣款，但系統顯示支付不成功，政府應責成承辦商直接將已收取款項原路退回，絕不應要求受影響市民自行提交繁複的退款申請。

系統偶有異常實屬難免，但危機處理必須以市民便利為首要考量。目前最重要的是全力搶修以恢復服務；事後亦必須徹查並公開事故原因，同時檢討後備應變方案。

（文章是作者的個人意見，不代表本報立場）