貴州貴陽觀府壹號的地面充電站，近日發生一起引人關注的電動車自燃事故。根據網友拍攝的現場影片，一輛正在充電的電動車突然起火，從車底盤處不斷噴出猛烈火舌，火勢在短短幾分鐘內迅速蔓延，最終將整輛車完全燒毀，現場情況驚險。從車型外觀判斷，涉事車輛疑似為已停產的「哪吒U」2023款電動車。

這款「哪吒U」配備磷酸鐵鋰或三元鋰電池，供應商包括寧德時代、億緯等多個品牌，電池容量介乎55.8至70.41 kWh，標榜支持快速充電並採用液冷散熱系統。然而，此次自燃事故再次引發公眾對電動車電池安全，尤其是充電過程中熱管理失效風險的擔憂。影片中電池從底盤「瘋狂噴火」的景象，凸顯了電池熱失控時的極高危險性。

更令車主處境雪上加霜的是，生產商「哪吒汽車」目前已處於停擺狀態。這意味著，車輛發生如此嚴重的質量與安全事故後，車主極大概率無法向原生產廠家追究責任或獲得賠償。業內人士指出，即使車主已為車輛投保車損險，在申請理賠時，保險公司也可能以「車輛本身存在質量缺陷」為由拒絕賠付，使車主陷入索賠無門的窘境。

這起事故不僅是一次單一的產品安全事件，更暴露了新興電動車品牌在退出市場後，為消費者帶來的長期風險與保障真空。當一家車企停產甚至倒閉，其已售出車輛的後續安全責任由誰承擔，成為現行監管與保險體系下亟待填補的漏洞。