2026年10月4日
今日(10月4日)舉辦新皇崗口岸社區體驗日,邀請全港各區逾1600名市民率先體驗往來口岸的公共運輸服務及聯檢大樓設施,了解「合作查驗、一次放行」的新通關模式。我有幸參與其中,親身感受後認為整體體驗良好,尤其對自助通道的高效通關印象深刻。
進入聯檢大樓,最直觀的感受是空間寬敞開揚。大樓採用自然採光設計,令旅檢大廳光線充足明亮。大樓內亦設有多個等候區及極具特色的打卡位,不少市民沿途「打卡打到唔願走」。整體環境舒適,即使人流高峰時亦相信能保持暢順。
通關流程方面,新口岸採用「合作查驗、一次放行」模式,旅客只需排一次隊、檢查一次證件、核實一次身分,即可完成兩地出入境手續。我親身聽從入境處人員介紹「三道閘」自助通道:第一道閘放上證件確認資格,第二道閘望向鏡頭及按壓指紋完成出境查驗,第三道閘完成入境查驗。整個流程一氣呵成,實際操作只需數十秒,相當快捷。新口岸設有134條合作查驗自助通道,整體通關時間由現時約30分鐘大幅縮短至約5分鐘。我期望此自助通道模式能盡快延伸至其他口岸使用。
然而,體驗過後亦發現交通配套有待改善。現時西貢及將軍澳等區域均缺乏直達新皇崗口岸的公共交通,居民往往需多次轉乘,較費時失事。我會在區議會上反映,要求開設將軍澳往來新皇崗口岸的巴士線,並會與運輸署積極商討可行性,讓西貢及將軍澳居民能享受新口岸帶來的便利。
(文章是作者的個人意見,不代表本報立場)