皇崗口岸今日（10月12日）首日開通，政務司司長今早聯同保安局局長到場視察後表示，口岸整體運作「非常暢順」，旅客過關流程大致符合演練預期，在「合作查驗、一次放行」模式下，順暢情況下平均約10多至20秒即可通過關口。他又指，今日並非周末，真正較大挑戰將在星期六、日出現，當局會再密切觀察屆時人流情況。

政務司司長表示，今早巴士開始前往口岸時，當局已同步統計乘客數目，形容初段人流不算多，每輛巴士約20多名乘客，口岸有能力應付。配合皇崗口岸首日啟用，現場所有海關及出入境櫃枱全部開放，一方面希望盡量減少旅客輪候時間，另一方面亦讓前線人員熟習新環境及相關操作。

他說，視察期間曾接觸幾名旅客，包括內地旅客及香港旅客，了解他們對口岸安排的觀感。據他轉述，受訪旅客普遍認為現場指示清晰，有香港旅客更專程嘗試經內地再返港，形容整體感覺良好，並認為新通關模式方便，可一次完成兩地通關程序。

對於有旅客反映可在1分鐘內完成過關，政務司司長表示，實際情況與事前演練相若，認為並非意外結果。他指出，在閘口辦理過關手續本身一般毋須1分鐘，反而由於口岸範圍較大，步行往來不同位置需時較長，因此現場最重要是有清晰指示，避免旅客走錯方向、樓層或出入境區域。

他透露，港方口岸區共設置500多個指示牌，另有300多個路牌供司機辨識路線，務求在口岸開通初期減少混亂。為確保首日運作順利，多個部門主管及首長均在現場督導，包括海關關長及運輸署代表等；而港深雙方官員亦透過聯合辦公室一同監察整體運作，以便即時掌握通關情況。

被問到現時人流未算明顯，是否有信心應付接下來重陽節高峰時，政務司司長表示「有信心」，並解釋當局選擇今日開關是經過部署，考慮到十一國慶長假剛過，預計旅客量相對較少，正好讓各部門及前線人員有時間熟習新安排。他認為，由10月12日起運作至下一個高峰前，相關人員可進一步累積經驗，是較理想做法，並表明對今日運作「非常之滿意」。

他又稱，自己早前已親自試過相關操作流程，雖非真正過關，但已了解系統運作，認為新模式具效率，也可減少對人手配對的依賴。若以電子方式辦理過關，可開放更多通道，提高整體處理能力；而市民登記程序亦相當簡便，只需回答一條問題便可完成。他相信，大部分市民日後都會採用電子方式過關，而現時安排與一般e-道分別不大，只是同時涵蓋深圳一方查驗程序。

對於這種模式會否擴展至其他口岸，政務司司長表示，若今次安排運作理想，當局會考慮逐步推展至其他口岸，但現階段仍需先觀察皇崗口岸實際情況，暫未有下一個口岸的具體安排。

他最後總結稱，口岸運作其中一個關鍵在於指示是否清晰，而從旅客反應所見，相關安排已達到預期。當局未來數日會繼續加快讓前線同事熟習流程，為周末較大人流作好準備。