美國與加拿大的貿易談判正式告吹，兩國貿易摩擦顯著升級。美國總統特朗普（Donald Trump）於24日宣佈，自2027年1月1日起，所有來自加拿大的汽車、大小型卡車、汽車零件及鋼鐵，進口關稅將大幅調高至50%。不過特朗普同時指出，若相關企業選擇將生產線遷移至美國，則可繼續享有零關稅優惠。對此，加拿大總理卡尼（Mark Carney）已表明將採取報復性反制措施。

特朗普24日在社交平台「真實社群」（Truth Social）發文，指責加拿大多年來在雙邊貿易中「佔美國便宜」，並強烈批評加方對美國農民及農產品徵收高額關稅。特朗普聲稱，美加之間長期存在高達600億美元（約4,680億港元）的貿易逆差，強調「這種情況不可持續，必須立即停止！」

針對加拿大商品，特朗普宣佈了新一輪關稅加碼措施。自2027年1月1日起，加拿大進口至美國的汽車、大小卡車、零件及鋼鐵關稅將全面提升至50%。他向企業公開喊話：「只要在美國製造，就能享有零關稅」，試圖藉此施壓供應鏈轉移至美國本土。

在此之前，美國已對價值約200億美元（約1,560億港元）的加拿大商品徵收50%關稅，約佔加拿大對美出口總額的5.5%。加拿大政府隨後宣佈，將自9月8日起對美國商品實施對等報復性關稅，主要針對鋼鐵及乳製品等關鍵產業。

特朗普在帖文中進一步批評加拿大整體對美貿易態度，直指加拿大是全球最難打交道的國家之一，並宣稱：「我們根本不需要加拿大，是他們需要我們。」 他補充指出，加拿大有95%的商業往來依賴美國，而美國對加拿大的依賴程度則完全不可同日而語。

美加雙方近期曾就關稅爭議展開協商，加方希望美方降低或取消針對加拿大汽車、鋼鐵及鋁產品的關稅。美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）表示，美方原本願意降低鋼鐵、鋁及汽車關稅，並準備撤銷近期對加拿大木材實施的關稅，但雙方最終未能達成共識。

加拿大總理卡尼回應指，美方在最後關頭提出的條件「要求太多、給得太少」，加方絕不可能接受。隨著談判宣告破裂，加拿大決定實施報復性關稅。美加兩國長期緊密且高度一體化的經貿夥伴關係，正面臨極大衝擊。

市場分析指出，特朗普宣佈的50%關稅將重創北美汽車供應鏈。加拿大目前佔美國汽車及零件進口總額約13%，兩國汽車業長期依賴跨境分工。若高關稅按計劃實施，加拿大汽車業將承受巨大壓力，而美國汽車製造商的供應鏈與生產成本亦必然受到顯著波及。