香港講發展遊艇經濟，有人第一時間會覺得，呢啲係有錢人玩意，離普羅市民好遠。但如果由我呢啲做地區小生意、日日守住舖頭睇人流做生意嘅人去睇，遊艇經濟其實唔係淨係關碼頭、會所同富豪事，做得好，受惠嘅可以係成個海濱社區，尤其係好似鯉魚門呢類本身有海鮮、有海景、有旅遊特色嘅地方。
我喺鯉魚門經營銀龍咖啡茶座多年，最明白一區興旺對街坊同小店有幾重要。所謂經濟，講到尾唔係一堆大數字，而係有冇多咗人行入嚟、有冇多咗客坐低食飯、有冇多咗遊客願意喺呢區停留耐啲、消費多啲。如果遊艇經濟真係發展起來，對香港整體固然有利，對鯉魚門呢類臨海社區，更加可能帶來好直接、好實際嘅正面影響。
高消費旅客帶動 受惠唔止一個行業
遊艇旅客最大特點，就係消費力通常比較高，而且佢哋唔會淨係「泊一泊船」就算。佢哋上岸之後，要食飯、買手信、四圍參觀，可能仲會安排交通接送、本地導賞，甚至再去其他地點玩。呢一類旅客如果肯落區，其實帶動嘅唔止係旅遊業，而係餐飲、零售、交通、物流，以至整個地區服務業。
對香港來講，呢種旅客正正係我哋一直想吸引嘅高增值客群。佢哋停留時間長啲，消費層次亦多元，唔係淨係打卡影相就走。對一個城市而言，最理想唔係只得人流，而係有可以真正轉化成消費同就業嘅客流。遊艇經濟如果發展得好，正正可以為香港打開另一條高端旅遊路線。
鯉魚門最有條件 海鮮檔、小店、茶餐廳都可受惠
講到受惠地區，我相信鯉魚門一定有條件成為其中一個亮點。鯉魚門本身已經有好鮮明特色，唔單止有海鮮街，仲有海邊風景、漁村風貌，同香港市區好唔一樣嘅慢節奏氣氛。旅客來到呢度，唔會只係為咗食一餐，而係想感受一種地道、近海、有生活味道嘅香港。
如果遊艇旅客多咗來港，亦多咗機會經海路去唔同海濱景點，鯉魚門自然有條件吸納更多客源。最先受惠嘅，當然係海鮮檔同海鮮酒家。因為鯉魚門最出名嘅，就係新鮮海產同即揀即煮嘅體驗。對外地旅客來講，呢種飲食文化本身已經係旅遊吸引力。
但受惠嘅唔會止於海鮮業。旅客食完海鮮，會唔會再行入小街？會唔會想坐低飲杯奶茶、食個西多士、買支凍飲休息一下？答案通常係會。咁附近茶餐廳、甜品店、小食店、便利店，甚至賣乾貨、紀念品嘅小店，都會有生意。呢種人流帶來嘅，係成個地區經濟氣氛嘅提升，而唔係淨係某幾間大舖先受惠。
遊艇經濟帶來嘅 係成個社區被重新看見
我成日覺得，鯉魚門最珍貴嘅地方，唔止係景，仲有佢嘅人情味同生活感。對旅客來講，最吸引未必永遠係大型商場或者連鎖店，反而係呢啲有自己歷史、有街坊氣息、有地道特色嘅地方。遊艇經濟其中一個最大價值，就係有機會令更多高質素旅客走入社區，睇到香港唔同一面。
當一區被更多人認識，影響可以好深遠。除咗食肆生意會好，連帶海鮮檔入貨、物流配送、清潔、交通安排，以至導賞服務都可能增加需求。對地區而言，最重要唔係一次半次節日式熱鬧，而係能否形成較穩定嘅旅客流，令做生意嘅人敢投資、敢請人、敢改善服務。呢個先係真正有持續性嘅經濟帶動。
「一程多站」可以令旅客留港更耐
香港一直都講要推動「一程多站」，其實遊艇經濟就可以成為一個好好嘅切入點。旅客坐船來港，唔一定只去一個地方，完全可以將鯉魚門、維港、港島南、甚至大灣區其他沿海城市串連起來，變成一種更立體、更有層次嘅旅遊體驗。
對香港旅遊業來講，最重要唔止係旅客數字，而係旅客停留時間同消費深度。當旅客願意由海路走入社區景點，再加埋餐飲、購物、觀光同文化元素，整體旅遊價值自然會提高。鯉魚門如果能夠放入呢類路線入面，唔止有助吸引新客，仲有機會令旅客由「到此一遊」變成「願意再來」。
配套一定要跟上 先至可以將機遇變成生意
不過，機遇永遠唔會自己變成成果。對我哋做生意嘅人來講，最關心始終係政策最後有冇真正落到地。遊艇經濟要成功，唔可以得個講字，配套一定要跟上。碼頭設施夠唔夠？上落方唔方便？有冇清晰指示？交通接駁做唔做到？環境夠唔夠整潔？旅客資訊夠唔夠清楚？呢啲全部都會直接影響旅客體驗。
對鯉魚門來講，如果想食到遊艇經濟呢塊餅，除咗要有宣傳，仲要有更完善嘅地區配套，例如更方便嘅海陸接駁、更整齊舒適嘅步行環境、更清楚嘅景點及餐飲資訊，甚至係針對海外旅客嘅支付、語言同服務安排。旅客體驗好，先會玩得開心、食得盡興，生意先會真正留下來。
唔係淨係發展一門生意 而係帶旺一個地方
作為鯉魚門銀龍咖啡茶座老闆娘，我睇遊艇經濟，從來唔係由宏大口號出發，而係由一張枱有冇客坐、一條街有冇人氣、一區有冇活力去睇。香港如果真係想搵新旅遊增長點，遊艇經濟值得認真做；而如果要令政策效益真正落到地區，鯉魚門呢啲有海鮮、有海景、有地道特色嘅地方，就更加值得好好規劃、重點發展。
遊艇經濟唔應該只被理解成富豪活動，因為當中帶動嘅，可以係海鮮檔一日多幾輪生意，可以係小店多咗旅客幫襯，可以係成個社區多咗人流、多咗笑聲、多咗發展希望。只要方向做得啱、配套跟得上，遊艇經濟帶旺嘅，唔止係海面上幾艘船，而係香港沿海一個又一個有特色、有故事嘅地方。
（文章是作者的個人意見，不代表本報立場）