【不扮專家不添亂|理性看待宏福苑大火救援爭議 】
【不扮專家不添亂|理性看待宏福苑大火救援爭議 】

2025年11月26日,香港大埔宏福苑的一場五級大火,成為刻在全城人心頭的深痛記憶。烈焰肆虐超過36小時,吞噬七幢高層住宅,161名市民不幸罹難,其中包括年僅28歲、衝鋒在前的消防員何偉豪,數千個家庭頓失家園。時至一個月後,災後善後工作在各界支援下逐步推進,但圍繞消防處救援行動的爭議卻再度升溫,有部分人不顧專業事實,撰文對消防處長發表無根據質疑,將悲劇事件引向無謂的爭吵。筆者認為極不理想,在傷痛尚未撫平之際,我們更需以事實為基石,系統梳理爭議核心,抵禦「以災亂港」的險惡企圖,讓關注回歸到善後重建與真相調查的正途之上。
這場大火的救援難度,在香港消防史上堪稱罕見。宏福苑建成於上世紀90年代,「十字形」樓體設計形成天然的「烟通效應」,火勢沿天井垂直蔓延速度高達每秒3米,僅15分鐘便從低層竄至頂樓;更為致命的是,小區正進行外牆維修,包裹樓體的竹棚與發泡膠板屬高度易燃材料,燃燒後產生大量有毒濃煙,不僅導致樓道能見度幾乎為零,更對被困居民和救援人員構成致命威脅,斷裂的竹枝如雨般墜落,進一步阻礙了地面救援推進。面對如此險惡的戰場,消防處迅速啟動最高級別應急響應,動員超過1250名消防及救護人員、200餘輛各類消防車輛,展開香港回歸以來規模最大的救援行動之一。根據消防處的行動記錄,救援人員輪番衝鋒,在高溫、濃煙與隨時可能倒塌的樓梯中逐層搜救,最終成功營救55名受困市民,其中包括被困超過24小時的老人與嬰兒,用血肉之軀築起生命防線。
作為負責緊急救援的核心部門,香港消防處擁有完備的組織架構與專業能力。根據香港政府公開資料,消防處下設四個行動總區及多個專業總區,2023年擁有10,729名軍裝人員及758名文職人員,配備713輛行動消防車輛及28艘救援船艇,在樓宇密集地區的火警召達時間承諾為6分鐘,處理效率居世界前列。宏福苑大火發生後,消防處嚴格按照既定流程展開行動,從接警到首批消防車抵達僅用時5分鐘,完全符合甚至超過標準要求。然而,面對這場超出常規的極端火災,社會各界難免產生諸多疑問,對此消防處及相關部門已陸續給出基於事實與專業的詳實回應,逐一釐清爭議。
關於「為何未使用滅火無人機」的質疑,事實是消防處已在救援中啟用「熱成像無人機」,實時偵察火場內部溫度分布與被困人員位置,為地面指揮提供關鍵數據支持。至於具備滅火功能的無人機,根據國家消防救援局及廣東省消防救援總隊的專業論證,目前仍處於技術探索階段——其承載的滅火喉直徑僅為常規消防喉的1/5,單次輸水量不足10升,難以應對大面積樓宇火災;更為關鍵的是,在高達800℃的火場環境中,無人機的電子元件與飛行穩定性面臨嚴重考驗,隨時可能失控墜落,對現場人員造成二次傷害。消防處處長在11月底的記者會上明確表示,救援行動的首要原則是「安全有效」,在技術尚未成熟的情況下,不應為追求形式而冒無謂風險。
針對「為何未調用直升機投擲水彈」的提議,消防處各工協會的專業回應揭示了背後的風險考量。直升機投擲水彈向來用於山火撲救,其產生的強烈氣流在開闊空間能輔助滅火,但在高層建築密集區域,反而會形成「風助火勢」的惡果,加速火勢沿樓體蔓延;同時,火場濃煙中含有大量易燃氣體與粉塵,可能導致直升機引擎熄火失靈,危及機組人員安全;更為重要的是,水彈難以精準穿透樓宇窗戶進入室內火場,僅能潑灑在大廈外牆,不僅滅火效果微乎其微,還可能因水流衝擊進一步破壞受損的竹棚結構,導致更多墜落物傷及救援人員與被困居民。這些專業判斷,是基於無數次救援實踐總結的經驗,而非主觀判斷的選擇。
對於「為何未出動超高雲梯車」的質疑,核心在於香港城市環境的客觀限制。根據消防處公開標準,56米常規雲梯車展開需6米寬操作空間,而100米超高雲梯車不僅需要10米寬的專用通道,對地面承重能力的要求更是達到普通道路的3倍。宏福苑所在的大埔區屬於成熟住宅區,周邊道路建設標準早於超高雲梯車的應用需求,即使拆除行人路欄杆,也無法滿足其安全作業條件。事實上,消防處已在現場部署4輛56米雲梯車,成功從外牆營救12名受困居民,這已是當時環境下的最好選擇。香港作為彈丸之地,道路空間有限是客觀現實,超高雲梯車的使用向來受限於地理條件,這一點並非消防處所能單獨改變。
在指揮調度方面,消防處的應對同樣符合專業規範。作為擁有完備分層指揮體系的救援機構,消防處在火警發生後立即啟動總部指揮中心,由處長親自指揮,各行動總區全員投入,連非行動總區的首長級人員也動員參與現場指揮與協調工作。處長先後三次親赴火災現場視察,實時調整救援策略,並按時向特區政府匯報火情動態,確保救援行動與善後安置工作高效銜接。根據消防處的救援紀錄,整個行動中未出現指揮失靈、協調不暢的問題,各分隊各司其職、配合緊密,最大限度降低了傷亡損失。
至於「為何未啟動粵港澳應急救援合作框架」的疑問,關鍵在於跨境救援的專業性與安全性考量。雖然三地已於2024年簽訂合作框架,並在2024年、2025年先後開展針對樓宇倒塌、水災等場景的聯合演練,但在高層建築滅火領域,兩地的救援程序、設備操作規範、大廈消防系統設計仍存在細節差異,相關銜接機制尚在完善中。消防處的專業評估顯示,若倉促調動內地救援人員參與,其難以在短時間內熟習香港樓宇的內部結構與消防設備操作流程,不僅無法提升救援效率,反而可能因操作差異在高溫濃煙的險惡環境中引發安全事故,危及雙方救援人員的生命安全。這種基於人員安全的謹慎選擇,恰恰體現了救援工作的負責態度。
值得警惕的是,在消防處詳實回應諸多質疑的同時,部分人卻借機興風作浪,扮演「業餘專家」對救援工作說三道四,甚至撰文攻擊消防處長,將專業解釋扭曲為「推卸責任」。保安局局長鄧炳强早已點明其中要害:這些行為背後,暗藏着「以災亂港」的險惡企圖,部分勢力企圖通過散佈不實資訊挑撥社會矛盾,破壞香港的安定團結。與此同時,「以災行骗」的不法行徑也同步出現,一些人借受災名義詐騙捐款,嚴重違反法律底線與人道精神。
筆者呼籲,任何人包括網紅,如果不是相關專業,我們實不宜充當專家,也不應對救災工作指手畫腳。災難救援是一門高度專業的學問,牽涉到現場環境評估、人員安全保障、技術設備運用等多重複雜因素,絕非憑空想像就能妄加評判。至於救援工作中是否存在不足、火災成因究竟為何 ? 這些問題都有明確的解決途徑——理應交由獨立委員會、相關執法部門展開全面、客觀、徹底的調查,未來新一屆立法會也應發揮監督協助作用,推動調查結果公開透明,讓逝者安息、公眾信服。我堅信,任何涉嫌「以災乱港」「以災行骗」的犯法行為,執法部門都會依法嚴懲,決不姑息。
事實上,消防員在這場救援中承受着難以想象的生理與心理壓力,殉職消防員何偉豪的父母在悼念儀式上說出的「我的兒子是英雄」,道出了無數人的心聲。這些用生命守護市民的救援人員,值得全社會的敬重與支持,而非無根據的指責與抹黑。
災難無情,人間有愛。火災發生一個月以來,來自內地各省市政府、海外組織的慰問與支援跨越山海,香港社會各界也紛紛伸出援手。特區政府成立的「大埔宏福苑援助基金」總額已達41億元,其中38億元來自社會各界捐款,為受災市民提供緊急財政支援;逾千個長期安置單位已準備就緒,3591名居民已順利入住過渡性房屋或中轉屋;醫療機構為受災市民提供免費診療與心理輔導,志願者們奔走於安置點提供各類幫助。受災市民在鏡頭前哽咽感謝港人相助的場景,生動詮釋了「一方有難、八方支援」的人間大愛,也展現了香港社會在災難面前的團結力量。
宏福苑的烈焰已熄,但這場災難帶來的教訓值得永遠銘記。特區政府應以此為契機,進一步加強消防巡查力度,完善高層建築防火標準,優化救援設備與技術,持續推進粵港澳跨境救援合作機制建設;全社會則應摒棄偏見與紛爭,支持消防人員的專業工作,關心受災市民的後續生活,用團結與溫暖幫助他們走出傷痛、重建家園。
最後災難面前,團結是最堅固的防線;真相面前,理性是最寶貴的態度。讓我們不讓悲劇被別有用心之人利用,不讓救援人員的血汗白流,以團結取代分歧,以理性對待爭議,共同築牢香港的安全防線,守護這片土地的安寧與美好。
(文章是作者的個人意見,不代表本報立場)

