【破邊洲預約制踏出第一步 議員倡長遠收費分流】

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破邊洲及萬宜水庫東壩一帶試行預約制首日,漁護署在破邊洲路段實施預約安排,每日上限2000人,分四個時段。據現場公布,首日全日預訂人數為1500人,早上約144人已上山,整體狀況大致暢順。有內地旅客表示,預約後人流擠迫情況有所改善,認為限制人流有助保護自然風光;有立法會議員及區議員支持預約制方向,認為是對症下藥,但建議長遠考慮收費、按金及優化配套。

首日流程大致暢順 旅客稱限制人流恰當

在萬宜水庫東壩入口,現場設有詢問處、指示牌及橫額,旅客和市民須預約方可上山。未預約旅客可即場掃描二維碼登記,現場亦提供Wi-Fi蛋協助上網。工作人員表示,若早上9至11時、11時至下午1時等時段已滿,會在標示提醒旅客;當局亦透過關口、內地媒體包括小紅書等渠道,呼籲旅客預早預約。

有內地大學生表示,從中山來港遊玩兩天,因網上看到破邊洲是國家地理雜誌知名景點,風景秀麗,故前來徒步拍照。另有香港科技大學公共政策PAE的學生為畢業項目來破邊洲進行實地考察。另一名從關口打車過來的內地遊客形容體驗十分不錯,但提到打車費用約500元,反映交通成本較高。亦有旅客認為,預約制對自己沒有影響,因為若排隊太久會產生埋怨,分散人流對旅客較為有利。

西貢郊野公園小食亭負責人接受本台採訪時表示,小巴班次約20至30分鐘一班,但車站無遮擋,天氣炎熱或下雨時,部分旅客會選擇搭乘的士。負責人又透露,現時有人在標尖角一帶偷偷售賣飲用水,以往這些人位於西灣山一帶,現時已轉移至東壩,因東壩人流增加,對周邊商鋪造成影響,部分旅客不再需要買水上山,或回程時買水飲用。

有旅客讚賞預約制令流程順暢,擠迫情況改善,認為自然風光景點若太多人湧入,會破壞景觀;現場有詢問點、工作人員及警察協助,整體規範、有秩序、管理井井有條。亦有旅客稱,原本不了解預約制,到場後看到9月5日開始預約的標示牌,掃描二維碼即場預約,過程順利。不過,有旅客指出,破邊洲路徑狹窄且危險,限制人流是較好措施。

西貢區區議員張美雄:預約制對症下藥 惟需優化

西貢區區議員張美雄表示,絕對同意預約制方向。他指過往破邊洲或東壩超負荷人流造成環境衛生污染,甚至安全問題,漁護署及不同部門曾加強勸喻、執法,但未能解決,故試行預約制正是對症下藥。他引述數據指,過往最高一天超過3000人到訪,今次部門經科學研究後定出2000個名額,認為合適,但如何微調、優化仍需商討,起碼要踏出第一步。

張美雄提到,過往曾有人失足墜崖,故預約制不僅保障環境,亦保障遊客安全。他認為部門做身份認證無可厚非,否則可能出現借用他人名額情況,令預約制度失去價值;又指該路段難以繞過入口,繞路亦較費力甚至有安全問題。

他亦肯定政府多管齊下,包括微信、網頁、小程式、應用程式及商業機構平台供預約。但他希望未來實施順暢後,可預留部分名額給現場人士,因不是每個人都會上網,年紀較大朋友可能到場才知道已無位置。他又指,破邊洲試行預約只是第一步,未來應考慮西貢區鹹田灣、白臘、西灣等超負荷景點,若生態價值高,可劃為生態旅遊區並作預約限制。至於限制的士進入東壩,他認為不單涉及旅遊考量,亦影響附近小型村落及村民,應先看預約制效果再研究。

立法會議員方國珊:倡長遠收費平衡資源

立法會議員方國珊建議,預約制度除按金外,將來應考慮收費。她宏觀看到深圳、珠海、佛山等地重點4A級國家地質公園都有收費制度,期望檢討後在立法會要求環境及生態局改變法例,收回基本費用,用於維修道路破損、抽糞泵走等額外成本,「不能夠全部涵蓋,但都應該要合理一個費用去平衡」,令市民和遊客共同珍惜寶貴資源。

配套待改善:小程序與現場名額

有旅客認為,預約制可避免不必要的等待,客流分段進入,不會特別擁擠或無秩序,管理非常妥當,在小程序按幾個按鈕即可完成,不用搶預約時間。不過,有旅客指出,小程序存在問題,十天之前的預約結果無法在小程序呈現,曾有旅客預約後找不到結果,無法進入,認為需要改進。另有旅客稱,若沒有預約,同一時間段人山人海,都在看人,沒有一點體驗感。

國慶黃金周:破邊洲約1200人到訪 營地秩序良好

另據漁護署於國慶黃金周期間公布,10月5日當日約有1200人到訪破邊洲一帶,整體人流秩序良好,遊客普遍配合現場工作人員指示,有序入場。為應對假期人流,漁護署在破邊洲路段實施預約安排,由前線人員密切監察現場情況,按實際人流即時釋放名額。署方表示,10月6日預約名額已全數額滿,呼籲市民先預約、再出發。

此外,西貢東郊野公園內鹹田灣、西灣及浪茄灣三個營地,在10月4日晚合共錄得約130個帳篷。漁護署加強營地管理、清潔和垃圾收集工作,並加派人員日夜巡邏和駐守。署方表示,三個營地整體衛生和秩序良好,未發現違規情況。有受訪者認為,在推動旅遊的同時兼顧保育管理,不但有助維持景點秩序和環境質素,亦可提升旅客體驗,進一步增強香港的自然旅遊吸引力。

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