【瑪麗醫院新大樓升降機嚴重故障 | 臨床服務全面受阻 | 承建商執修遭追究責任】

瑪麗醫院重建計劃第一期的重點設施「臨床大樓 1」（New Block 1）自去年底完成主體工程並啟動分階段移交後，至今仍無法正式投入臨床服務。據了解，大樓內多達 28 部升降機出現極嚴重的工程品質與驗收問題，目前僅 4 部維持有限度運作，其餘大多遭圍封或停用。過去一年該大樓更屢次發生升降機急墜、困人及嚴重維修事故，政府相關部門與醫院管理局已介入責成承建商強制執修，並保留法律追究權利。

一、 現況直擊：28部升降機僅4部運作 臨床大樓陷入「半癱瘓」

瑪麗醫院作為港島西醫院聯網的龍頭龍頭醫院，其「臨床大樓 1」原規劃設有 28 部升降機，負責分流公眾、病床轉運、醫護專用以及醫療廢物與貨物運輸。然而，這批升降機在交付驗收時被發現大量技術規格與安全指標未符合約標準。

目前大樓內大部分升降機門前貼出維修告示或設有圍欄，全樓僅靠 4 部升降機支撐運作。由於醫院垂直運輸極度依賴升降機，運力大幅削弱導致新大樓多項臨床服務、病房搬遷及儀器進駐計劃全數被迫押後，整座新大樓淪為無法提供完整醫療服務的「空殼」。

二、 事故焦點：安力電梯上報7宗機件故障及急墜

根據機電工程署（EMS）的官方紀錄，負責該大樓升降機安裝及分判工程的安力電梯有限公司（Anlev Elex Elevator Ltd.），在過去一年間（特別是去年 7 月至今年 1 月期間）已呈報了7 宗涉及「臨床大樓 1」的升降機機件故障事故。

這些上報事故的性質極為嚴重，包括：

• 升降機急墜/機箱 sudden move：嚴重威脅乘客安全。
• 故障困人：乘客被困升降機內。
• 機件故障：涉及重要電氣或機械部件。

此外，在維修或測試期間，曾觸發導致工傷的工業意外，顯示該項目從施工管理到設施操作皆存在重大漏洞。這些官方紀錄直接證實了新大樓升降機系統在啟用前夕已處於極度不穩定的狀態。

三、 多角度剖析：設施延誤與事故帶來的連鎖反應

本次工程驗收風波與升降機頻發事故，對醫療體系、工程監管與公共資源運用帶來多重影響：

四、 官方與監管部門回應

面對公共醫療設施啟用延誤與安全隱憂，相關部門表示正嚴肅處置：

作為公立醫療體系重建計劃中的重要一環，瑪麗醫院新大樓的升降機品質風波暴露了大型公共工程在驗收與監管上的機制考驗。如何確保承建商彻底解決安全隱患、盡快讓 28 部升降機恢復運作，並妥善處理相關賠償與法規責任，將是政府與醫管局接下來必須面對的關鍵課題。